バーエンドミラー リープ 黒 左側 Indian Scout Bobberに適用
Please identify and choose the suitable mounting hardware for your bike. Contact us if you are not certain.
説明
1.高品質のビレットアルミで独特な3D加工仕上げの上に、400Rコンベクスレンズでより広くて、キレイな視野を提供
2.独特な特許のテフロンジョイント設計 ― 途中でも手で簡単に鏡盤を調整でき、手放すと固定できる
3.最先端の球状ナックルで一般的に不可能の角度にも調整できる ― 小道に走行や狭い所駐車する時ミラーを折りたためば大丈夫
4.上向き、下向きに取付可能 ― モデルによって、下向き装着はタンクに当たる場合があって、予めご了承ください。
5.コンパクトで機能的 ― 小型でも妥協しない、最適な視認性を提供
材料 ―
ハウジング：3D CNC ビレットアルミニュム
柄：CNCアルミ
ガラス：クロムコンベックスレンズ
色：黒
調整範囲：二つの調整ジョイント
重量：n.w.: 329 g./ 0.72 lbs.、 g.w.: 434 g./ 0.95 lbs. (包装含まれ)
内容物：
左側のミラー 1本
M8ボルト 1本
インディアン スカウト・ボバー用取付金具 1個
取付可能車種：
純正ネジ式ハンドル付き、2018-2020のインディアン スカウト・ボバーのみに取付可能
注：
1.中空式ハンドルには取付できません。（インディアンのアクセサリハンドルバーも含まれ：10インチエイプハンドルバー等）
**下記のモデルは中空式ハンドルなので、取付できません。
例：Scout Bobber Sixty、Scout Sixty、Scout 100th Anniversary、Scout ABS、Scout...等
2.別サイズのネジ式ハンドルや、中空式ハンドルの場合、サイズで適合のセットを選んでください。
(元のバーエンドプラグを取り外すと、ハンドルの種類の確認ができます。)
3.ミラーは寸法が小さいので、この商品はレーシングまたは展示以外に適ません。
取付可能車種
(本リストの車種は取付規格適用のみなので、どうぞご注文前に、寸法を再確認の程、よろしくお願いいたします。) (また、最新モデルはすぐに追加されない場合があるので、ご不明な点がございましたら、お気軽にお問い合わせください。)Indian
- Scout Bobber (2017-2020)
お客様の写真
世界中のお客様からいただいた、実際の取付写真をご紹介します。
（※掲載車両は改造されている場合がありますので、ご注文前はお客様の車両に応じて、適用範囲から適合の選択肢をお選びください。）
よくある質問
Q1: リープミラーはどのようなタイプのミラーですか？
A: リープミラーは、折りたたみ式バーエンドタイプのオートバイ用ミラーです。
アドベンチャー、デュアルスポーツ、ストリート、日常走行など、耐久性・調整性・クリアランスが求められる用途を想定して設計されています。
Q2: リープミラーは一般的なバーエンドミラーと何が違いますか？
A: リープミラーは、特許取得済みの Adjust-and-Stop テクノロジーを採用しています。
テフロン（PTFE）ブッシングジョイントにより、以下の特長があります。
- 工具不要でスムーズに手動調整可能
- 調整後もしっかりと位置を保持
- 走行中の振動を低減
荒れた路面や悪路でも、ミラーがズレにくい設計です。
Q3: ミラーは折りたたみ可能ですか？ハンドガードミラーとして使えますか？
A: はい。リープミラーは完全に折りたたみ・格納可能で、
対応する構成であればハンドガード装着ミラーとして使用できます。
内側に折りたたんだり、ハンドガードの後方に配置することで、
オフロード走行、トレイル、すり抜け、狭い駐車時でもミラーを保護しつつ後方視認性を確保できます。
アドベンチャー／デュアルスポーツ車でハンドガードを装着しているライダーに特に適しています。
※最終的な位置は、車種・ハンドガード形状・ハンドル構成により異なります。
Q4: ミラーは上向き・下向きのどちらにも取り付けできますか？
A: はい。リープミラーは上下どちらの向きにも取り付け可能です。
- 上向き取り付け（燃料タンクとのクリアランス確保に推奨）
- 下向き取り付け（一部車種ではタンクに接触する可能性あり）
最終的なクリアランスは、車種およびハンドル形状によって異なります。
Q5: コンパクトなミラーですが、後方視認性はどうですか？
A: コンパクトなサイズながら、400R 凸面ミラーレンズを採用しており、
- 広い視野角
- クリアな後方視認
- 平面ミラーより死角を低減
を実現しています。
Q6: すり抜けや狭い場所での走行に向いていますか？
A: はい。折りたたみ構造は、以下のシーンで特に便利です。
- すり抜け走行
- 渋滞時のフィルタリング
- 狭いトレイル
- タイトな駐車スペース
必要に応じて素早く折りたたむことで、車幅を抑えられます。
Q7: 正しい適合タイプはどのように選べばよいですか？
A: フィットメントメニューに表示されている内容と、車両のバーエンド構造を正確に一致させて選択してください。
対応例：
- クランプオンタイプ（7/8インチ・1インチハンドル）
- 7/8インチ 中空バー（ねじ無し）
- 7/8～1-1/4インチ 中空バー（ねじ無し）
- 1インチ・1-1/4インチ 中空バー（ねじ無し）
- BMW 一部OEMバー用 12mmボルト
- BMW 一部OEMバー用 10mmボルト
- BMW 一部OEMバー用 8mmボルト
- Royal Enfield Interceptor 650
- 一部 Moto Guzzi / Aprilia
- Harley-Davidson（特定モデル）
- Harley-Davidson 2021年以降 Sportster S / Nightster
- Indian Scout Bobber
- Indian（特定モデル）
- Triumph 空冷モデル用 5mmボルト
- Triumph 水冷モデル用 6mmボルト
- 6mm ボルトオン
- 8mm ボルトオン
- 一部 Yamaha 用 16mmボルト
車両のハンドル／バーエンド構造に合ったものを選択してください。
不明な場合は、事前にバーエンド形状を確認するか、販売店へお問い合わせください。
Q8: ミラーは単品ですか？左右セットですか？
A: 以下の形態で販売されています。
- 左側用ミラー
- 右側用ミラー
- 左右セット
交換・アップグレードの目的に応じて選択できます。
Q9: 使用されている素材は何ですか？
A:
- ミラーボディ／ステム：削り出しアルミニウム
- 製造方法：高精度 3D CNC 加工
- ミラーレンズ：400R 凸面ガラス
高い強度・耐久性・長期使用を前提に設計されています。
A: Q10: 振動は軽減されますか？
多くのライダーが、以下の理由により振動の低減を実感しています。
- 安定したバーエンドマウント
- PTFE ブッシングジョイント構造
- 削り出しアルミによる高剛性
※振動レベルは車種やエンジン特性によって異なります。
Q11: 取り付けは簡単ですか？
A: はい。一般的には基本的な工具のみで取り付け可能です。
選択したフィットメントやハンドル形状により、作業時間は異なります。
Q12: アドベンチャー／デュアルスポーツ走行に適していますか？
A: はい。リープミラーは、特に以下のライダーに支持されています。
- アドベンチャーライダー
- デュアルスポーツライダー
- オフロードやトレイル用に折りたたみ式ミラーを必要とする方
Q13: 凸面ミラーレンズのメリットは何ですか？
A: 400R 凸面レンズにより、平面ミラーよりも広い視野を確保できます。
コンパクトなミラーサイズでも、死角を減らし後方視認性を向上させます。
Q14: 下向き取り付けは必ずタンクに当たりますか？
A: 必ずしも当たるわけではありません。
タンク接触の有無は、車種・ハンドル幅・ステアリング切れ角によって異なります。
確実なクリアランスを確保したい場合は、上向き取り付けを推奨します。
Q15: 注文前に確認すべき点は何ですか？
A: ご注文前に、以下をご確認ください。
- ハンドル／バーエンドのタイプ
- 左・右・左右セットの選択
- 取り付け方向（上向き／下向き）
- ハンドル全切り時のクリアランス
Measurement
*Please allow ±3% measuring deviation due to manual measurement.
Video
SPEC
- Features
- Advanced Materials and Construction: Made from high-quality billet aluminum with exclusive 3D CNC machined processing, each mirror features a precision-engineered 400R convex mirror lens for a broader and clearer rear view.
- Innovative Adjust-and-Stop Technology: Equipped with a unique patented Teflon (PTFE) bushing joint, Leap mirror offer seamless adjustability on the go. This design allows for quick adjustments with bare hands and ensures the mirror stays securely in position, even during intense rides.
- Versatile Positioning: The state-of-the-art ball knuckle design permits adjustment to nearly any angle, facilitating easy mirror folding when navigating through traffic or parking in tight spaces.
- Dual Installation Options: Leap mirror is adaptable and can be installed either upward or downward to suit your bike's profile and your personal preference. While downward installation might pose the risk of contact with the tank on some models, upward installation is generally free from such concerns.
- Compact and Functional: Despite its compact design, this mirror does not compromise on the field of view, offering optimal visibility to keep you safe on the road.
- Perfect for lane splitters and those bothered by blind spots. Leap includes retractable and foldable designs that provide added clearance during tight riding conditions and reduce the bike's width for storage.
- Material
Mirror Housing: 3D CNC billet aluminum
Mirror Stem: CNC aluminum - Color
Black - Adjustment
Fairly adjustable
- Glass
Chrome convex lens - Weight
n.w.: 329 g./ 0.72 lbs.,
g.w.: 434 g./ 0.95 lbs. (total package, packing inclusive) - Package
1 PC mirror (left hand),
specific mounting hardware for Indian Scout Bobber factory handlebar x 1,
M8 bolt x 1
- Compatibility
These mirrors will only be compatible for the Indian Scout Bobber 2018~2020 with factory handlebars.DO NOT WORK WITH ANY hollow end handlebar. (Including Indian accessory handlebars: 10" ape bar, reduced reach bar, extended reach bar, etc.)
2. *This listing is not compatible for Scout Bobber Sixty, Scout Sixty, Scout 100th Anniversary, Scout ABS, Scout...etc,
The correct fitting option is the hollow bar inner expansion components, Please check the option of "Indian (specific models)"
3. Because of the small dimensions of the mirror glass, this product must only be fitted for racing or show purposes.
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